Схема салона Аэробуса 320 и лучшие места
Продукция компании Airbus отличается высочайшим качеством, а самолет Airbus А320 является одним из комфортных узкофюзеляжных самолетов. В основном аппараты данной модели используют для перелётов на не слишком большие расстояния.
Впервые Airbus A320 был испробован в 1987 году, и вполне успешно — отзывы о нём со стороны авиаторов были крайне положительные.
Модель Airbus A320
В авиапарке Аэрофлота множество самолётов описываемой модели. На данный момент их количество достигло 67 штук. Каждый аэробус рассчитан на 150−180 персон, в зависимости от расположения сидений в салонах эконом- и бизнес-классов. Например, для того чтобы разместить в салоне 150 пассажиров, кресла бизнес-класса располагаются в пропорции 2+2, а в эконом-классе — 3+3. Существует специальная многовариантная схема салона а320, с помощью которой можно определить наиболее подходящее для себя место в салоне.
Бизнес-класс
Он находится в голове самолёта, как ему и полагается. А если конкретней, то с первого по пятый ряд. Его начало определяется по специальным перегородкам, на которых висят крепления для детских люлек. И если у кого-то с собой есть маленький ребёнок, ему лучше всего располагаться именно там. Также неподалёку находится туалет. Последний ряд завершает тонкая стеночка, отделяющая бизнес-класс от эконом-класса. К слову, особой шумоизоляцией она не отличается.
С обеих сторон прохода в каждом из рядов расположено по два сидения. Расстояние между ними не такое уж и большое, но для комфортного пребывания пассажиров в салоне, того, что есть, вполне хватает. Кресла в бизнес-классе отличаются необычайным комфортом. Они достаточно широки для того, чтобы не стеснять пассажира в движениях и оставляют ему много свободного пространства. Есть возможность откидывать до упора их спинки, и при желании можно будет легко прилечь.
Некоторые особенности первого ряда:
- у сидений нет подножки;
- еда и напитки в первую очередь приносятся именно сюда;
- выйти из самолёта быстрее всего именно пассажирам первого ряда, так как к выходу он находится ближе всего;
Эконом-класс
Это места с шестого по двадцать пятый ряд. Самые лучшие места в а320 из тех, что можно найти в самолёте (вернее, официально признанные таковыми и отмеченные на схеме салона аэробуса 320 как space seats) есть и здесь. За возможность путешествовать, сидя на одном из таких мест, с пассажира взимается дополнительная плата.
В каждом ряду по три кресла, в отличие от бизнес-класса. Сиденья здесь не имеют возможности откидываться, так как расстояние между рядами небольшое.
6 и 8 ряды
Питание, предназначенное для пассажиров всего эконом-класса, разносится начиная с шестого ряда.
Тем, кто решил расположиться здесь, будет доступен весь ассортимент, в отличие от сидящих на последних местах. Это один из главных плюсов ряда.
Сиденья здесь либо неоткидные, либо откидываются, но не до упора, а лишь слегка. Устроены они так, потому что расположены прямо перед аварийными выходами.
9 и 10
Спинки у кресел здесь не откидываются вообще. Но расстояния между рядами хватает для того, чтобы было куда поставить ноги, а также не заставлять своих соседей вставать, если вам самим вдруг захотелось подняться и выйти со своего места. Сидения рядом с иллюминаторами слегка скошены.
Здесь расположены наиболее комфортные места в аэробусе 320 из тех, что можно найти в эконом-классе. А если конкретней, то это места B, C, D и E. Кресла там полностью откидные и нескошенные, много свободного места для ног. Но под ногами ничего (например, сумки) держать нельзя.
Места A и F уже слегка скашиваются. Но спинки откидываются, как им и положено, места для ног тоже вполне хватает.
Стоит учитывать, что на 9 или 10 ряд не пустят:
- детей до 16 лет
- инвалидов
- беременных женщин
- стариков
- пассажиров с животными
24 и 25
Места C и D, расположенные по краю прохода — самые некомфортные. Если выбираете одно из них, будьте готовы к тому, что проходящие пассажиры и бортпроводники будут постоянно вас задевать. Пассажиры постоянно ходят в туалет, бортпроводники, в свою очередь, возятся с тележками.
На двадцать пятом ряду спинки не откидываются. Именно здесь места наиболее неудобные, потому что расположены рядом с туалетами. Пассажиры постоянно ходят между рядов и задевают людей, хлопают дверями. Ну и само соседство с санузлом — не самая приятная вещь из-за дискомфортных звуков и запахов.
Для меня главное надежность самолета и стоимость билета, если перелет не слишком длительный, то можно смириться с некоторыми неудобствами. Сейчас, покупая электронный билет, сразу видишь схему всех пассажирских мест, если хорошие места еще не раскупили, то данная статья безусловно окажется полезной для любителей летать с комфортом на этой модели самолета.
Спасибо, что так подробно разъяснили все нюансы, связанные с эконом и бизнес-классом, теперь буду знать, что выбрать для оптимального соотношения цены и комфорта.