Высота полета пассажирского самолета над землей: какая максимальная и минимальная

Глядя в иллюминатор из салона лайнера или высматривая с земли в небе маленький силуэт воздушного судна, многие задумываются о том, на какой высоте летают пассажирские самолеты. Точную цифру можно услышать в объявлении, которое по внутренней связи делает пилот, отыскать в справочнике или интернете.

Но гораздо интереснее разобраться в том, почему взята именно такая цифра и кто ответственен за выбор высоты в каждом конкретном случае.

...

Оглавление:

Минимальная, максимальная и идеальная высота полета воздушного судна

С точки зрения пассажира, расстояние от поверхности земли до лайнера – это и есть высота, на которой проходит полет. Но любой человек, связанный с авиацией, знает, что этот параметр для каждого воздушного судна предстает в трех ипостасях:

  1. Под минимальной границей высоты полета понимают границу, ниже которой атмосфера становится слишком плотной. Ниже этой высоты (9 км) лететь невыгодно: плотная атмосфера тормозит самолет, отбирает скорость, заставляет быстрее расходовать топливо, создает дополнительную нагрузку на двигатели.
  2. Максимальная высота (выше 12 км) представляет собой границу, подниматься выше которой также нецелесообразно. Воздух там разрежен. Подъемная сила, создаваемая потоками, идущими сверху и снизу крыла, будет слишком мала для того, чтобы удерживать громадный лайнер. Пространство между нижней и верхней границей – это коридор полетов. Оно оптимально для пассажирских воздушных судов.
  3. Термин «идеальная высота» описывает оптимальное значение этого параметра для совершения безопасного и экономичного полета.

Важно! У каждой профессии есть свой язык. В терминологии гражданской авиации высота полета называется эшелоном.

Таким образом, пассажирский лайнер старается занимать эшелон в 10000 метров на протяжении возможно большего периода полета. При необходимости пилот может поднять машину выше (до 2 км) или опуститься (не ниже чем на 1 км). Такое пилотирование обеспечивает минимальный расход топлива и износ двигателей, способствует быстрому и безопасному достижению цели полета.

Высота полета пассажирского самолета над землей: какая максимальная и минимальная

Правила расчета идеальной высоты

Приведенные величины – это усредненные показатели. При этом у различных моделей воздушных кораблей показатели могут различаться. Чтобы понять, почему это происходит, нужно узнать, как самолет занимает тот или иной эшелон.

На каждый лайнер действуют разнонаправленные силы. Вес машины (вместе с топливом, пассажирами и багажом) тянет самолет вниз. Подъемная сила, создаваемая крылом, обеспечивает подъем. Чтобы крыло работало эффективно, полет должен проходить с достаточной для нахождения в эшелоне скоростью.

Важно! От аэродинамических качеств самолета зависит не только способность крыльев создавать подъемную силу, но и трение о воздух. Эта сила возникает как следствие аэродинамического сопротивления воздуха машине. Она зависит от скорости, с которой происходит полет, и аэродинамических качеств самолета.

Авиаконструкторы, разрабатывающие самолет, закладывают в конструкцию определенную мощность двигателя (следовательно, и скорость, развиваемую машиной), способность крыльев создавать подъемную силу, а также способность корпуса преодолевать сопротивление атмосферы. Поэтому каждая воздушная машина имеет собственный уникальный баланс сил, действующих на нее в полете в каждом эшелоне.

Главные факторы, влияющие на высоту

Высота полета воздушного судна определяется с учетом множества факторов:

  • конструкция самолета, которая рассчитывается в зависимости от назначения;
  • параметр грузоподъемности, количество пассажиров, топлива и грузов, реально находящихся на борту;
  • расход топлива, допустимый в процессе полета. Этот параметр рассчитывается с учетом вместимости топливных баков. Влияет и фактор экономической целесообразности: большой расход топлива делает перевозку пассажиров нерентабельной;
  • состояние атмосферы на маршруте. Степень разреженности может существенно меняться под влиянием погодных условий, рельефа местности, над которой происходит полет, и других факторов.

Влияют на выбор высоты и соображения безопасности: оценка риска обледенения, встречи со стаей птиц и т.д.

Еще одна причина, определяющая эшелон, в котором движется самолет, – это человеческий фактор. Каждый пассажирский самолет в полете ведут диспетчеры, передавая его друг другу. Диспетчер назначает борту эшелон, следуя правилам воздушного движения, ситуации в воздухе на текущий момент, а также требованиям момента.

Высота полета пассажирского самолета над землей: какая максимальная и минимальная

Определение высоты полета

Чтобы пилот мог контролировать высоту, необходимы надежные средства для ее измерения. На современном самолете применяют два способа измерения:

  1. Барометрический. Он основан на явлении падения атмосферного давления при подъеме в верхние слои атмосферы. Измеренное давление сравнивают со стандартным значением (760 мм рт. ст.). Разница показывает расстояние самолета от условного уровня. Такое измерение проводят с помощью альтиметра (по-русски этот прибор называют высотомером).
  2. Радиолокационный. Устройство измерения посылает вниз радиоволны (диапазон СВЧ). Сигнал отражается от поверхности земли и возвращается к приемнику. Время возвращения помогает определить расстояние от земли.

Применение двух методов позволяет достаточно точно определять положение воздушного судна во время полета.

Как определяется в конкретном случае

Чтобы измерить высоту, нужно иметь некоторую точку отсчета. Технически высота может измеряться от поверхности земли непосредственно под самолетом, от уровня моря, от высоты поверхности земли, на которой построен аэродром вылета. Но для достижения взаимопонимания между разными странами при управлении воздушным движением принято измерение от уровня, на котором давление составляет 760 мм рт. ст.

Как были установлены правила измерения

Правила полета, установленные в разных странах, могут отличаться. Так, в России (и ряде постсоветских стран) принято измерять высоту аэродрома по его давлению. Поэтому у стоящего на полосе самолета альтиметр показывает не «0», а высоту над уровнем моря.

Отличаются и единицы измерения. В основном применяют футы, но Китай и некоторые другие страны определяют высоту в метрах.

Важно! В авиации особенно жестко соблюдается правило: находясь на территории чужой страны, соблюдай ее законы. Поэтому при контакте с иностранным диспетчером пилот подстраивается под зарубежные стандарты.

Международные нормы движения в небе разрабатывает и видоизменяет Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Последние изменения вводились в 2006 году. В России правила полетов создает Федеральное агентство воздушного транспорта.

Высота полета пассажирского самолета над землей: какая максимальная и минимальная

Что делают авиадиспетчеры

Авиадиспетчер – главный руководитель всех процессов, происходящих в воздушном пространстве. Сегодня небо (особенно над Европой и США) становится «тесным», в нем одновременно находятся тысячи воздушных судов различных классов.

Чтобы избежать столкновений и других катастроф, каждый пилот должен подчиняться приказам диспетчера, в том числе при определении максимальной высоты полета пассажирского самолета над землей.

При этом диспетчер обязан строго соблюдать международные и внутренние правила управления движением в воздухе, отслеживать множество летательных аппаратов единовременно, вносить данные о них в системы слежения и своевременно отдавать приказы на коррекцию курса или положения самолета в пространстве. Работа диспетчера очень ответственна и сложна.

Загруженность воздушных коридоров

Несмотря на огромные просторы в небе, загруженность разных участков воздушного пространства не одинакова. Поскольку полеты производятся от аэродрома и до аэродрома, а любое удлинение маршрута ведет к лишнему расходу топлива, вблизи крупных аэродромов могут находиться десятки воздушных судов, двигающихся на пересекающихся курсах.

Чтобы избежать столкновений, необходимо строгое соблюдение требований эшелонирования.

Почему самолеты, летящие по одному маршруту, не сталкиваются

Чтобы избежать столкновений, действуют десятки правил. Одно из них состоит в назначении разной высоты самолетам, летящим на восток и запад. На запад назначают четную высоту (10 км, 10 200 м, 10 400 м), на восток – нечетную (9 км, 10 300 м) и т.д.

Также диспетчер может перевести самолет из более загруженного эшелона в 10 км в менее выгодный коридор, но зато свободный.

Мешают ли птицы полету самолета

Еще одна причина, почему самолеты летают на высоте 10 км, – риск столкновения с птичьей стаей. Большинство столкновений происходит на высоте в 100-150 м (при взлетных и посадочных маневрах), однако риск попадания птицы в двигатель остается на высоте до 1 км. Коридор в 10 000 м практически свободен от пернатых.

Сравнение высот самолетов

Высота полета пассажирского самолета над землей: какая максимальная и минимальная

Ряд самолетов известен своими рекордами в сфере высотности:

  • «Ту-154». Максимальная высота полета — 11 100 м;
  • «Боинг 737». Максимальная высота — 11 300 м;
  • «Аэробус А380».  Рекорд высоты – 13 115 м.

Такие выдающиеся показатели – настоящий триумф конструкторской мысли.

Заключение

Пассажирский самолет, как правило, совершает полет в эшелоне 10 км. При необходимости пилоты могут поднять лайнер до 12 км или опуститься до 9 км. Выход из этого коридора представляет собой нестандартную ситуацию, так как полет будет происходить в сложных условиях, с большой нагрузкой на двигатели и увеличенным расходом горючего.


Отзывы и комментарии

Нет комментариев

Добавить комментарий

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.