Отзывы пассажиров о «Турецких Авиалиниях»

Полеты турецкими авиалайнерами«Turkish Airlines» – одна из наиболее популярных авиакомпаний мира и главная национальная авиакомпания в Турции. Она образовалась в 1933 году и на данный момент является имуществом как государственным, так и частным. Ведущий пакет акций в 51% принадлежит частным лицам, остальными 49% обладает турецкое государство. «Турецкие Авиалинии», отзывы о которых впечатляют, предлагают своим клиентам путешествия в 123 иностранных государства из 32 внутренних аэропорта Азии, Европы, США и Африки. Согласно статистике и мнению пассажиров, компания является одной из ведущих в Европе на сегодняшний день.

Оглавление:

Откуда и куда летает

Turkish Airlines имеет домашние базовые аэропорты в Стамбуле и Анкаре:

  • аэропорт Эсенбога (Анкара);
  • аэропорт имени Гекчен Сабихи (Стамбул);
  • аэропорт имени Ататюрка (Стамбул).

Кроме интернациональных перелётов, Turkish airlines совершают внутренние перелёты в следующие города страны: Батман, Адана, Газиантеп, Малатья, Денизли, Дьярбакыр, Самсун, Измир, Карс, Кайсери, Конья, Кахраманмараш, Лефкоша, Элязыг, Трабзон, Эрзурум, Эрзинджан.

Отзывы об авиакомпанииТурецкая компания выполняет как стыковочные, так и прямые рейсы из Анталии, Стамбула и Анкары в самые крупные городах России:

  • Санкт-Петербург;
  • Москва (терминал А международного аэропорта Внуково);
  • Астрахань;
  • Уфа;
  • Казань;
  • Новосибирск;
  • Екатеринбург;
  • Сочи;
  • Ростов-на-Дону;
  • Ставрополь.

В городах стран СНГ самолёты курсируют через Киев, Одессу, Днепр, Львов, Херсон, Алматы, Минск, Астану, Баку, Ашхабад, Бишкек, Ташкент и Душанбе.

Классы салона самолёта

Любая авиакомпания старается обеспечить своих пассажиров максимальным комфортом, в какой бы класс он не купил билет. «Турецкие Авиалинии», самолёты которых оснащены самым современным оборудованием, делят салон на 3 класса: эконом, комфорт и бизнес.

  • Эконом-класс содержит стандартный набор услуг, но всё же существуют некоторые отличия от некоторых аналогичных авиакомпаний. Горячие обеды предусмотрены на борту воздушного судна, чьё время полёта превышает всего 1 час. Для сравнения – большинство авиакомпаний предлагают горячее только при 4 часах полёта и более. Прохладительные напитки, кофе и чай доступны на протяжении всего полёта. Кресла откидываются на 15 см. Для того чтобы пассажир не скучал во время путешествия, самолёт содержит интерактивную систему развлечений, которая содержит более 500 музыкальных дисков и 400 видеопрограмм на выбор.
  • Комфорт-класс. В числе особенностей и отличий от эконома – возможность откидывать спинку кресла на 22 см, ширина кресла 50 см. Также пассажир имеет возможность воспользоваться системой развлечений, смотря при этом видеоролики на мониторе диагональю 27 см. Присутствует возможность подключения продукции компании Apple.
  • Бизнес-класс. Пассажирам Питание на авиалайнерахнаиболее дорогого и комфортного класса «Туркиш» предлагает самые заботливые условия. Приветственные напитки в начале полёта включают шампанское, вино, иногда виски, коньяк и, конечно, соки. Горячие обеды состоят из блюд интернациональной и традиционной турецкой кухни. Сервируется обед при этом не в обычных пластиковых тарелках, а в фарфоровой посуде. Кресла спинок откидываются полностью, что позволяет пассажиру принять полное горизонтальное положение. Бизнес-класс имеет свои привилегии даже в аэропорту, так как его пассажиры могут ожидать регистрацию в специальном лаундже с напитками, питанием и мягкой мебелью. Процедуру регистрации такие пассажиры проходят через отдельную стойку регистрации, входят в салон самолёта самыми последними, оставаясь в комфортном лаундже, и покидают борт самыми первыми.

Ручная кладь в салоне и багаж

Провоз регистрируемого багажа и бесплатная норма зависит от тарифа и маршрута следования. Обычно точные сведения можно узнать на авиабилете или на официальном сайте перед покупкой билета.

Нормы провоза бесплатного багажа на борту самолёта Turkish Airlines:

  • Эконом-класс: не более 20 кг в багажном отделении и до 8 кг в качестве ручной клади.
  • Комфорт класс: до 20 кг в багажном отсеке и не более 8 кг в салоне.
  • Бизнес-класс: разрешено занимать 2 багажных места до 30 кг в багажном отделении и до 8 кг в каждом из 2 разрешённых багажных мест.
  • Родители с детьми от рождения до 2 лет имеют право провозить детский багаж, который не должен превышать 10 кг для багажного отделения и 8 кг для салона. Дополнительно родители могут сдать в багаж складную коляску, размеры которой не превышают 118 см.

Одна из самых лучших европейских авиакомпанийТакие нормы багажа допустимы и являются бесплатной нормой, но если клиенту необходимо транспортировать в самолёте более габаритные и тяжёлые вещи, он также может воспользоваться багажным отсеком, при этом доплатив дополнительно за багаж.

Если клиент авиакомпании имеет сложный маршрут следования и ожидает стыковки в аэропорту Стамбула «Ататюрк», при некоторых условиях компания предлагает скоротать время в бесплатной экскурсии по городу или же тихо отдохнуть в специальном отеле аэропорта.

Turkish Airlines: отзывы

Как показывают отзывы пассажиров, летавших с «Турецкими Авиалиниями», компания заботится прежде всего о благоприятных и безопасных условиях полёта всех своих пассажиров. Клиенты отмечают особую услужливость и вежливость всего экипажа самолёта, вкусные и неординарные обеды и особый подход к каждому потенциальному, существующему или будущему клиенту авиакомпании Turkish Airlines.

О гостеприимстве турок написано много книг и снято много фильмов, но мне пришлось прочувствовать его на собственной шкуре. Зимой нам с подругой вздумалось слетать в Тунис, и так как чартерная программа в это время года закрыта, пришлось оформлять в Москве визу и лететь регулярным рейсом с пересадкой. По цене, конечно, (думаю для всех это главный критерий) среди трёх претендентов на пересадку была выбрана Турция. В списке стран были Франция, Турция и Германия.

Мой полёт

Турецкие авиакомпанииСалон самолёта мне понравился, всё новенькое, чистенькое, приятно пахнет, на сиденьях лежат пледики и подушки. На спинке каждого кресла небольшие мониторы, на которых мы с удовольствием посмотрели фильм на английском языке. Обед тоже был не без приятностей: вкусное картофельное пюре со сливками и кусочками говядины, причём порция была более чем удовлетворительной. Салат был похож на мой любимый «Цезарь», но с немного другим привкусом. К чаю или кофе, которые подавали позже, всем выдали по коробочке с лукумом и пахлавой. В ходе полёта мы просили принести воду или сок, так как в самолёте у меня постоянно во рту пересыхает, и девушки-стюардессы с удовольствием приносили.

Эмоции и благодарность

Очень понравился сервис на борту, экипаж суетился при каждом капризе пассажира. Но пальмовую ветвь моих эмоций получил пилот с весьма приятным голосом, который рассказывал интересные факты о Турции и о России (что меня особенно удивило). В качестве резюме хотелось бы поблагодарить дирекцию и сотрудников авиакомпании «Turkish Airlines» за прекрасно организованную работу и доброжелательную атмосферу, созданную для клиентов.

Ирина, г. Астрахань

Летом 2016 летали с женой отдыхать в Турцию и так получилось, что при покупке тура нам сообщили что лететь будем не чартером, как обычно, а регулярным рейсом. Новость нас порадовала, так как всем известно, насколько отличается и сервис, и само техническое состояние самолёта регулярного рейса.

Питание в самолетах Из Москвы мы вылетели без задержек, но судя по отзывам, эта авиакомпания не имеет привычки томить своих пассажиров в аэропорту. На борту самолёта нас встретили приветливые улыбчивые стюардессы. Кстати, должен отметить что приветливых и улыбчивых бортпроводников вижу везде, кроме компании «Аэрофлот», что вгоняет меня в патриотическую депрессию. Приятным сюрпризом были маленькие мониторы на спинке каждого кресла, поэтому какое-то время мы летели, тыкая в экран, пытаясь найти интересный фильм.

Наши развлечения были прерваны временем обеда. На выбор подавали чечевицу с мясом или пюрешку с курицей. Выбор пал на более экзотическую чечевицу. Как всегда в обед был включён вкусный салатик и сладкое из нескольких частей – шоколадного пудинга и восточных сладостей.

После сытного обеда мы провели остаток времени, смотря в иллюминатор, так как подходящего кино так и не нашли.

В целом авиакомпанией мы остались очень довольны, как и отдыхом. Самолёт, конечно, не новый, но видимые части корпуса вроде не отваливались в полёте. Экипаж очень милый и приветливый, отличается услужливостью и гостеприимством. Желать большего комфорта в полёте как-то даже неприлично, но если такое обслуживание в экономе, то не могу даже представить что происходит в бизнесе. Минусов не нашли, одни только плюсы, всем рекомендую.

Олег и Ольга, г. Тула

Компанией «Turkish Airlines» мы летали с сыном в Анталию. Так как регулярными рейсами я летаю часто как по работе, так и на отдых, то есть с чем сравнить. Обычно я радуюсь бизнес-классу только в коммандировках, но в этот раз мы решили с сыном «шикануть» и начать свой отдых с самого аэропорта. Билеты на рейс tk 212 Москва-Анталия покупали в аэропорту Внуково, но насколько я знаю их можно приобрести и на сайте компании.

С аэропорта, как предполагалось, наш отдых не начался, но взойдя на борт самолёта, почувствовали себя настоящими пассажирами бизнес-класса. Не скажу ничего нового по поводу комфорта в этой части салона. Как только устроились в удобных мягких креслах, нам принесли приветственные рахат-лукум и напитки на выбор: вино, шампанское, апельсиновый сок и воду. Когда посадка пассажиров была завершена, медлить мы не стали и вскоре взмыли над Москвой. Стюардессы не отказывали нам в маленьких капризах типа дополнительного стаканчика сока или сладостей.

Обед запомнился надолгоОбед был весьма запоминающимся даже для бизнес-класса. Судя по отзывам других пассажиров, в любой части салона эта авиакомпания кормит очень хорошо, в турецких и европейских традициях. Нам подали весьма аппетитную на вид и замечательную на вкус лазанью под красным соусом, греческий салат с сыром Фета, сэндвич с говядиной и восточные сладости. Всё было сервировано в фарфоровых тарелках. Признаюсь, создалось впечатление, что где-то на борту в отдельной комнатке сидит шеф-повар и оформляет наши блюда.

Оставшиеся пару часов полёта, мы смотрели интересный фильм. Здесь нас поджидал небольшой минус: не так легко найти среди множества предлагаемых фильмов тот, что будет на русском языке. Ну в языковой проблеме участвовали не только фильмы, но и экипаж самолёта, который совершенно не знал русского языка. В целом могу поставить авиакомпании 5 звёзд из 5 возможных, так как со своей работой и главной задачей персонал справляется на отлично, начиная сайтом и заканчивая сервисом в некоторых аэропортах страны. Взлетели быстро, сели плавно, во время полёта не было происшествий, а это, как я считаю, главное для человека, доверяющего свою жизнь авиакомпании.

Дмитрий, г. Москва

Отзывы и комментарии

Adblock detector